mauvaise surprise

Bonjour maintenant que j'ai presque fini la boite

j'ai reçu l'embrayage

[/img]

Voilà mon problème ouverture de l'autobloquant disque lisse cassé





J'ai téléphoné chez ZF france ils m'ont donné les coordonnées du revendeur régional

par contre mon problème est le suivant selon eux avec ma référence gravé sur mon autobloquant ils me disent qu'il n'y a pas de rondelle belleville a l'intérieur

comment est fais la precontraite l'empillage des disques plein et lisse doit-il arriver au ras du haut du corps de l'atubloquant si oui comment faire car chez ZF il existe juste 3 épaisseur 1.9mm 2 et 2.1mm mon corps étant un peux usé j'ai 6/10 de jeux pensez vous que celà soit bon

Quelle valeur dois je avoir à la clef dynamométrique

une petite modif de plus





Une autre







Bonne réception

Je vais laisser répondre les expert! ca avance en tous cas bon courage

tu as fais la modif RS pour une meilleure lubrification

La vache , sacrée modif , peux-tu expliquer ton systeme ? comment s'aliment-elle en huile ?

Merci d'avance , bonne continuation

Bonsoir

C'est le montage tour de corse d'origine pour l'arrosage du couple conique avec pompe à huile, radiateur et sonde de température

il faut aussi modifier le devant pour mettre une sonde de température et la crépine d'aspiration

vu le prix pour refaire une boite TDC maintenant je préfère fiabiliser !!!

Bonsoir,
Certains autobloquants n'ont pas de rondelle belleville, donc aucune précontrainte !
Ce sont les planétaires qui exercent une force axiale sur les disques (grâce à la forme de leur dents).
L'avantage de ne pas avoir de rondelle belleville est que l'auto tourne mieux dans les épingles (le différentiel est libre).
Inconvénient : l'autobloquant est un moins efficace globalement.

Merci pour l'info techno

parcontre c'est un renault sport s40% surla doc il y à bien une rondelle Rep13



Quelqu'un peu me dire ou l'acheter car je ne sais pas et chez ZF le plan du pont n'a pas de rondelle



en attendantusinage du cul de boite pour montage interdiction de marche arriere



Si quelqu'un peu me répondre pour la rondelle belleville ou acheter ?

Merci

Salut fab
Essaye d appeler DMT.
Il y'a de Grande chance qu il puisse te dépanner
Tu as l interdiction de marche arriere

interdiction montée



Je ne connais pas DMT des infos
merci

Bonjour,
Tony Dalmolin est un gars sérieux qui fait des boites (surtout du Renault)

D.M.T. / M. Tony Dalmolin
19 Avenue du Colonel Pardes
46220 – PRAYSSAC
Tél / Fax : 05.65.30.68.60

tres jolis tout cela !

Bonjour,
Garage Bernardin fait également beaucoup de boites Renault sportives bien connu des personnes qui courent en VH

Bernardin Andre ‎
Rue du Tilleul
25250 Onans
09 62 14 94 04

michel

joli boulot, respect, car ouvrir une boite, c'est un truc que je n'oserais pas faire.
Peu etre que ce n'est pas compliqué mais bon.

techno a écrit:

Bonjour,
Tony Dalmolin est un gars sérieux qui fait des boites (surtout du Renault)

D.M.T. / M. Tony Dalmolin
19 Avenue du Colonel Pardes
46220 – PRAYSSAC
Tél / Fax : 05.65.30.68.60

Un voisin de mes parents, un mec génial qui bosse vraiment bien.
J'espère que ça va durer encore un bout de temps.

non c'est le première que j'ouvre et les boites UN ne sont pas compliqué
il faut juste des arraches et un presse pour remonter plus facilement

Merci pour les coordonnées des spécialistes

je vais les consulter

Pfff j'avais vu ma boite ouverte avec le ZF dedans ma je me souviens plus du tout comment c'était foutu au niveau de l'autobloc!

Moi pareil...

fab33 a écrit:

interdiction montée



Je ne connais pas DMT des infos
merci

tres bien, comment fonctionne l'interdiction de marche arriere?

pour ta rondelle, en dehors des adresses données essaye chez marcel roux, il a peut etre une combine...

C'est le montage renault sport d'origine

Il y a un axe avec une rondelle un ressort et un clip qui rend le passage de la marche arrière beaucoup plus dur impossible de le faire en faisant passant de 1 en 2

C'est tout simple et efficace pour protéger le baladeur et le reste