Voilà, comme promis, un petit tuto pour réparer vos crémaillères cassées...
Déjà, on commence par démonter les garnitures, rien de bien méchant..
On enlève les boulons et on sort la crémaillère en pivotant la bête, on voit bien qu'elle est malade..
Donc la maladie bien connue de nos autos..
Un peu de matériel, de la gaine thermo-retractable, de la néoprène et un flambard à gaz...
On pré-découpe deux bout de gaine, en prenant soin de laisser un peu de surcôte pour que celle-ci "monte" un peu sur les bloques en pvc durs..
Une fois la chose faite, on enduit généreusement la vieille gaine jaune avec de la néoprène, on rentre la gaine thermo d'un côté, et à l'aide de la manivelle, on fait revenir l'autre côté en butée ensuite on chauffe la gaine thermo..
C'est mieux comme ça..
Pour des raisons de fiabilité, je fais pareil à l'autre extrémité..
Voilà une crémaillère neuve..
Et il n'y a plus qu'a reposer..
Je conseille de ne manipuler la crémaillère que le lendemain...
Voilà, à vous de jouer!!