Raccord caoutchouc pompe de gavage interne.

Hello,

un ami à moi vient d'acheter une T2 de 1983 qui somnolait depuis des années au fond d'un garage.
Donc, piston de doseur grippé, jauges et pompes de gavages internes complètement pourries, réservoirs pleins de boue etc.

Des pièces neuves sont en commande mais visiblement il n'arrive pas à trouver les réductions en caoutchouc 8/12 de branchement des pompes de gavage.

Avant de devoir bidouiller des adaptateurs en cuivre il aimerait trouver des manchons d'origine.

Une piste ?

Merci pour lui !

il a essayé chez 3S?

steph est dispo a partir de lundi

Oui, il a téléphoné à 3S et Garat pour commander les pompes mais il dit qu'ils n'ont pas ces raccords.

si eux n'ont pas ca va pas etre facile a trouver je crois que vous allez pouvoir etre bon pour vous mettre sur vos adaptateurs

Si l'auto est en restau, le plus simple est de passer en systeme de gavage externe et c'est pas compliqué à réaliser

Elle n'est pas en restau. Elle n'a que 25000km et est en parfait état.
Il y a juste ces soucis dus à la longue immobilisation qu'il faut résoudre et on voudrait respecter l'origine le plus possible.

Salut

Est-ce ces durites que tu recherches?



Si oui elles sont bien au catalogue 3S.
A+

christophe de ST Claude a écrit:

Salut

Est-ce ces durites que tu recherches?



Si oui elles sont bien au catalogue 3S.
A+

moi je poserai des colliers sur les durites elle sont dans l'essence ,ou dans les vapeurs (et elle ramollisse et ce dilate =fuite)retour d'expérience

OK, merci, c'est sans doute ça. Pourtant il m'a dit avoir téléphoné à 3S ? Il a dû mal s'expliquer.

Je vais aller voir moi même sur la voiture si c'est bien de ces durites qu'il s'agit.

Vraiment super, l'entraide sur ce forum !