Replique renault 5 turbo

Effectivement le rendu est parfait. Bonne continuation. Pense à nous faire une petite vidéo lors de la mise en route.

du tres beau boulot,tu na pas penser a minimisé le faisceau éléctrique ??

bien si patrice car avant il avait la clim
mais pour le reste je laisse car j'aimeré les vitre électrique centralisation et rétro électrique
j'attends avec impatience mon tableau de bord de t1 pour savoir si tout passe derrière

ps j'ai hate de voir ton nouveau projet

ça va venir (pour le moment je change des tôle pourrie sur la 5 gt turbo d'un pote)
bon courage

Super tout ça David, mets nous une belle petite vue d'ensemble de l'arrière

montage du tableau de bord de t1 quelle misère





merci mr hecquet

tu me montre ce que tu mets comme réservoir d'essence?

j'ai mis deux jerrican de 20 litre pour un est un réservoir de 10 litre de quad avec jauge




le reservoir je l'est pas encore mis

encore un doux dingue !!!!

Les tuyaux d'eau son mis en cuivre sa fait chaudière

N'oublie pas qu'il va falloir mettre des ventilos et un extracteur derrière ce radiateur.

les ventilos son mis (en aspiration ) devant le radiateur

Ah ok mais alors pas en aspiration, il faut les faire souffler.

souffler ? les ventilos aspire car il son devant le radiateur
regarde le sens de la fleche des ventilos <---

Ben à moins que tu n'aies l'intention d'établir des records de vitesse en marche arrière avec cette voiture je te recommande d'inverser la polarité des ventilos pour les faire tourner dans l'autre sens et donc les faire souffler.

désolé mr hulot je pense que tu te trompe c'est le mémé montage que la renault 21
je pense pas que beaucoup de possesseur de renault 21 roule en marche arrière

Je n'arrive pas à voir le sens des flèches sur ta photo alors je vais m'exprimer autrement.

Les ventilos comme tu les a positionnés doivent envoyer l'air vers le radiateur, donc souffler sinon ils agiront contre le flux natulel de l'air.

Comme on les voit sur la photo ils doivent tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

comme tu peut voir sur le montage d'origine de renault 21 les ventilos son derriere le radiateur avec le sens de rotation <----
il tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre donc il aspire

Non, il souffle mais c'est ce qu'il faut donc tout va bien !

a ok tu m'avais mis un gros doute merci

Désolé David, Mr Hulot a raison. Ils doivent souffler et donc tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre si tu les montes comme sur la photo.

Ils sont en aspiré si tu les places derrière le radiateur.

Bonne continuation.

montage du réservoir primaire avec jauge reste a faire un faux plancher pour caché tout sa

Ventilo devant : il soufle sur le radiateur
Ventilo derrière : il aspire le radiateur
Dans les deux cas même sens de rotation donc le sens de la blèche (anti horaire).

alors mon montage est bon esbc ?

Oui c'est ok