r5 supercampus V6 Turbo

Merci les gars, pour les tuyaux, j'ai trouvé aujourd'hui quelqu'un qui me les a fabriqués. Pour l'embrayage, j'ai bricolé qq chose avec du tuyau type "automatisme pneumatique" mais j'ai pas trouvé le même en 7x1.5 (j'ai mis du 6x1, pour avoir le même diamètre intérieur). Si ça va pas, j'en ferai faire un en rigide. Il doit pas y avoir une pression énorme vu le système côté émetteur (type presse étoupe).
J'aimerai bien voir comment passent tous ces tuyaux de frein, d'embrayage, de refroidissement...une petite photo en stock messieurs dames???

J'ai un flexible d'embrayage d'origine qui ne me servira pas , si ca t'interesse dit le moi

Seul soucis il est sur ma noire et ne sert pas( il n'a pas été enlever lors du remplacement par de l'avia) donc faut que je démonte le ski (hiver prochain )

...on dirait que le plancher n'est pas le même! le mien est presque plat. C'est les deux longerons de l'arrière qui se prolongent jusqu'à l'avant?(merci Camboui pour les photos).
Merci Jack, ça m'intéresse même si je pense que c'est dommage d'enlever les skis l'hiver!! J'espère que j'aurais trouvé une solution d'ici là.
Bonne soirée

et oui tu a raison les plancher ne son pas les mémes,le mieu et de passer tous a l'intérieur de la voiture (moi ces ce que je vais faire)

il fait beau, c'est le we et la r5 roule...

Elle freine aussi (sans assistance encore), et elle embraye/débraye!
La crémaillère de direction r25 à retrouvée sa place pour bloquer les roues arrières





Bon, le réservoir n'est pas encore au top, il faut que je m'occupe de l’accélérateur, et que j'installe un radiateur (celui de r25 est 4cm trop large) pour rétablir toutes les fonctions vitales et la sortir dans le jardin!

A bientôt

Erm

Super erm!

nickel

...

Tres Super.

wwwwwuuuuuuuuuaaaaauuuuuuuu

une vidéo???

jo1063_971 a écrit:

une vidéo???

bah... faudrait que je sache le faire!

deux ailes posées vite fait qui changent tout...

c'est sure sa change tout
dommage le toit ouvrant

beau boulot il y a de la recherche et de l idée

j'aimerais bien voir jusqu'où monte l'aile au niveau de la vitre arrière. Si quelqu'un peut me faire une petite photo de ce détail...merci

merci Christophe, elle est donc légèrement sous l'arrête, mais à priori, pas tout du long!?
C'est d'origine ou déjà démonté? en tout cas, c'est bien rectiligne par rapport à la mienne!!!

Oh le boulot

ca commence a devenir sympatoche!!

Salut

une autre photo avant peinture, si c'est assez droit. Il y a souvent des différences de positionnement entre 5 Turbo.



Sur celle ci c'est encore différent



A+

ça avance tout d'un coup!

,mes ça avance