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 Sortie de grange

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capitainecaverne
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Lun 11 Mar - 20:16


Voila comme promis je vous envoi quelques photos.
Elle ne démarre toujours pas,les bougies ne sont pas humide malgré un essai de démarrage prolongé.
J'ai mis environ 10 ou 15 litres d'essence.
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ced36
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Lun 11 Mar - 20:25

Maintenant elles le sont
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seb36
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Jeu 14 Mar - 0:44

et malgrés tout elle ne demarre tjrs pas ?
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ESBC
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Jeu 14 Mar - 9:11

Quelle est la couleur de ton étincelle ?
scratch
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séb.c
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Jeu 14 Mar - 14:26

tu à trois possibilité pour qu'elle ne démarre pas: l'essence, l'étincelle et l'oxygène.

- vérif des quantités carburant / cylindre

- vérif de ton plateau sonde, filtre à air et échangeur

-vérif de ton système d'allumage + calage

si tout est ok elle devrait démarrer

va voir la doc le K-jetronic, ça pourra sûrement t'aider:

http://www.5turbo.org/t9309-le-k-jectronic-l-injection

bon courage pour la suite study scratch
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ESBC
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Jeu 14 Mar - 22:20

Et aussi des compressions moteurs suffisantes.
Sans oublier les étincelles suffisamment chaudes, donc avec un module d'allumage efficace.
Wink
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ced36
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Sam 16 Mar - 21:02

Salut,
voila quand j'actionne la clef en position démarrage, le moteur "tousse"et après plus rien, et cela pendant 1 heure.le lendemain quand je veut la démarrer, elle "tousse", et a l'echappement je sent une odeur de combustion.
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ced36
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Sam 16 Mar - 21:17

je vien de me rendre conte de quelque chose, sur le régulateur de pression de commande, j'ai branché 2 tuyau qui va au papillon, c'est normal?
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capitainecaverne
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Sam 16 Mar - 21:31

Oui

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garet t2
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Dim 17 Mar - 14:37

bonjour les symptomes que tu decris me font penser a l allumage malcaler.
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ced36
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Dim 17 Mar - 16:33

J'ai déposé le cache culbu, et j'ai contrôlé le callage de l'allumeur et quand le piston du premier cylindre (côté volant moteur) etait au pmh, le doight de l'allumeur est sur le cylindre 1
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garet t2
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Dim 17 Mar - 17:12

ok mais en compression pas soupapes en balance
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ced36
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Dim 17 Mar - 19:03

Oui en fin compression et le cylindre opposé en balance
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garet t2
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Dim 17 Mar - 19:22

question bete les fils de bougie sur la tete son au bon endroit
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ced36
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Dim 17 Mar - 19:28

Oui j'ai vérifié quand le doight d'allumeur est callé au pmh du cylindre 1, le fil etait bien sur la sortie 1 eet 3, 4 et 2
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garet t2
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Dim 17 Mar - 19:35

as tu essaye de pivoter l allumeur dans un sens ou l autre pendant que tu essayes de demarrer
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ced36
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Dim 17 Mar - 20:27

Oui je l'est décalé d'un côté et de l'autre
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Joel
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Dim 17 Mar - 22:55



Si tu as de l'essence et de l'étincelle ca doit péter, peu etre mal mais sa doit quand même faire un truc.....

Tu es certain de ton calage allumage, sur de ne pas avoir un tour de décalage ? Cylindre 1 au pmh et 4 en bascule...
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ced36
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Lun 18 Mar - 6:12

Elle démarre 1 seconde et après plus rien, il faut que j'attendent 24 heure pour quelle retousse
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garet t2
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Lun 18 Mar - 6:46

Donc elle se noie?

L injecteur de depart a froid est etanche?
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Joel
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Lun 18 Mar - 13:26

Si tu as noyé tes bougies elles sont mortes.....as tu démonté ton injecteur de départ à froid pour voir s'il est bon ou mort ?
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ced36
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Lun 18 Mar - 17:59

Aujourd'hui j'ai a nouveau essayé et comme d'hab elle tousse et plus rien.j'ai déposé un injecteur pour voir si il fonctionnait, il pulvérise bien et il y a eu une flamme qui est sortie de l'emplacement del'injecteur.
Sa me donne l'impression que se moteur manque d'oxygène.
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jérémy
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Lun 18 Mar - 18:08

peut etre que ton regulateur de pression de commande est hs et que tes contres pressions sont dans les choux!!
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ced36
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Lun 18 Mar - 18:12

Le regulateur est neuf et contrôlé par un spécialiste
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Joel
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MessageSujet: Re: Sortie de grange   Lun 18 Mar - 18:55

Plateau pas grippé ?
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