Forum Renault 5 Turbo
la disparition du SP98 - Page 2 ARRIV

Forum Renault 5 Turbo

Le forum de la renault 5 turbo
 
AccueilS'enregistrerConnexionContact

Partagez
 

 la disparition du SP98

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
5alpineturbo
Turbistes
Turbistes
5alpineturbo


la disparition du SP98 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: la disparition du SP98   la disparition du SP98 - Page 2 Icon_minitimeLun 20 Déc - 8:18

Depuis la disparition du Super97 plombé, je roule au SP95, avec toutes mes voitures (de 1919 à 1988). Elles marchent toutes aussi bien les unes que les autres. Je n'ai jamais eu de durit désagrégée, ou des pompes bouchées, rien !
Avant la disparition du Super, notre du club local, a monté une Citroën Traction 15/6 (6 cylindres 2carburateurs) cobaye d'un adhérent, avec 2 réservoirs. Un carbu alimenté au SP95 et un au Super. Gros rouleur, il avait fixé son test sur 4 ans et 100 000 km. Au bout des 4 ans il était, à 80 000 km. Démontage complet du moteur. Tout est parti chez le rectifieur pour mesurage de la récession des soupapes, usure des cylindres, des guides de soupapes etc.. Aucune différence n'a été mesurable entre les 3 cyl qui marchaient au super et les 3 autres au SP 95.
Voilà pour mon expérience.
Revenir en haut Aller en bas
JEROME
Membre d'Argent
Membre d'Argent
JEROME


la disparition du SP98 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: la disparition du SP98   la disparition du SP98 - Page 2 Icon_minitimeLun 20 Déc - 9:08

Attention quand même avec les indices d'octane , les moteurs turbo compressés aiment bien quand l'indice d'octane est élevé ,plus l'essence est explosible moins il y a de chance d'avoir du cliquetis (test effectué) n'oublions pas pas que certaines voitures de rallye tournent avec des essences avec des indices d'au moins 120 !
Peut être que rouler avec du 95 au lieu du 98 ne provoque pas d'usure mais je peux assurer que le rendement n'est pas le même !
sinon ,il existe des astuces pour faire monter l'indice d'octane !
Revenir en haut Aller en bas
1600 ti
Membre de Bronze
Membre de Bronze
1600 ti


la disparition du SP98 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: la disparition du SP98   la disparition du SP98 - Page 2 Icon_minitimeLun 20 Déc - 9:14

jerome si vraiment tu arrive à sentir la différence de rendement entre du 95 et du 98 tu m'appelle car moi personnellement je n'y arrive pas.
Peut être qu'un banc de puissance pourrait le décéler mais pour moi le résultat sera minime.
Revenir en haut Aller en bas
JEROME
Membre d'Argent
Membre d'Argent
JEROME


la disparition du SP98 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: la disparition du SP98   la disparition du SP98 - Page 2 Icon_minitimeLun 20 Déc - 9:20

alors c'est fait 1600TI ,je t'appelle : ma Williams marche mieux avec du 98 et en plus ,elle consomme moins ! Si tu veux d'autres temoignages ...

Y a un truc qui me chiffonne un peu ,c'est qu'à chaque fois que l'on dit un truc ,ce soit systématiquement mis en doute , si je dis que j'ai senti la différence ,c'est que je l'ai senti ... je suis pas un lapin de 6 semaines


Dernière édition par JEROME le Lun 20 Déc - 9:52, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
le quinquin63
Membre d'Or
Membre d'Or
le quinquin63


la disparition du SP98 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: la disparition du SP98   la disparition du SP98 - Page 2 Icon_minitimeLun 20 Déc - 9:32

affraid C'est la cata !!!!!!
sa me fait flipper ces histoires !!! si on ai obliger d'enmener nos belles chez un de nos specialistes , pour modif !!!!!!
Mes deux RS tournent au 98 !!!!!!!
Revenir en haut Aller en bas
JEROME
Membre d'Argent
Membre d'Argent
JEROME


la disparition du SP98 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: la disparition du SP98   la disparition du SP98 - Page 2 Icon_minitimeLun 20 Déc - 10:58

le quinquin63 a écrit:
affraid C'est la cata !!!!!!
sa me fait flipper ces histoires !!! si on ai obliger d'enmener nos belles chez un de nos specialistes , pour modif !!!!!!
Mes deux RS tournent au 98 !!!!!!!

moi je dis qu'il ne faut pas être inquiet ,ça va aller ! c'est pas fait encore !
Revenir en haut Aller en bas
benjima
Super pilotes Turbistes
Super pilotes Turbistes
benjima


la disparition du SP98 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: la disparition du SP98   la disparition du SP98 - Page 2 Icon_minitimeLun 20 Déc - 13:56

JEROME a écrit:
alors c'est fait 1600TI ,je t'appelle : ma Williams marche mieux avec du 98 et en plus ,elle consomme moins ! Si tu veux d'autres temoignages ...

Y a un truc qui me chiffonne un peu ,c'est qu'à chaque fois que l'on dit un truc ,ce soit systématiquement mis en doute , si je dis que j'ai senti la différence ,c'est que je l'ai senti ... je suis pas un lapin de 6 semaines

Salut Jérome,

Loin de moi de vouloir mettre en doute ton expérience, par contre comment comparer une athmo avec injecton électronique à une turbo avec injection mécanique.

Pour ma part, je te crois pour la wiwi ( carto à ajuster pour le 95???), mais pour la turbo, je n'ai pas vu de difference et je pense avoir été dans le top 10 des plus gros rouleurs en 5T français en 3ans (bon ok, pas celui qui envoi le plus...).

Revenir en haut Aller en bas
http://www.club205turbo16.com
JEROME
Membre d'Argent
Membre d'Argent
JEROME


la disparition du SP98 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: la disparition du SP98   la disparition du SP98 - Page 2 Icon_minitimeLun 20 Déc - 14:50

Salut Benjima ,
Ben ,j'ai rien dis pour la 5T ,simplement de faire gaffe au cliquetis pour ceux qui ont retoucher la pression de sural !
Le reste est un ressenti par rapport à une expérience vécue avec ma Williams avec laquelle j'ai roulé tous les jours depuis dix ans et surtout n'y vois pas une comparaison !
Quand a rouler avec du 95 dans la 5T ,moi personnellement ,je epux pas te dire si il y a une différence ou pas car je roule au 98 ,je préfère ne pas jouer et je suis sûr que bon nombre des membres du forum pensent comme moi !
Revenir en haut Aller en bas
benjima
Super pilotes Turbistes
Super pilotes Turbistes
benjima


la disparition du SP98 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: la disparition du SP98   la disparition du SP98 - Page 2 Icon_minitimeLun 20 Déc - 16:51

salut,

Au final, la vraie question est que faire quand il n'y aura plus de 95 et de 98.

E10, E85 ???

Il y quelques années, j'avais vu sur un forum des photos d'une 5T roulant en bio carburant. De mémoire, elle était un peu aux couleurs jaune/orange/noire type calberson mais je n'arrive plus a retrouver où je l'ai vu...

Quelqu'un aurait des infos sur cette auto?
Revenir en haut Aller en bas
http://www.club205turbo16.com
jppautot
Turbistes
Turbistes
jppautot


la disparition du SP98 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: la disparition du SP98   la disparition du SP98 - Page 2 Icon_minitimeLun 20 Déc - 17:21

hello,
pour apporter de l'eau moulin, je mets indifferement du 95 ou 98 avec ou sans poudre de perlimpin (additif) au gré de ce que trouve a la pompe et du prix, RAS jusqu'a maintenant, pas detecter de cliquetis ou autre.
Revenir en haut Aller en bas
capitainecaverne
Membre d'Or
Membre d'Or
avatar


la disparition du SP98 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: la disparition du SP98   la disparition du SP98 - Page 2 Icon_minitimeLun 20 Déc - 17:29

A Québec pas mieu que du 91 Crying or Very sad
Revenir en haut Aller en bas
nico
Membre de Bronze
Membre de Bronze
nico


la disparition du SP98 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: la disparition du SP98   la disparition du SP98 - Page 2 Icon_minitimeLun 20 Déc - 17:51

C'est vrai que ça fait flipper toute cette histoire. pale
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




la disparition du SP98 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: la disparition du SP98   la disparition du SP98 - Page 2 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
la disparition du SP98
Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2
 Sujets similaires
-
» Logo TCAR en disparition sur les bus !
» Disparition du dernier Tram Lillois
» disparition misterieuse
» disparition avis de recherche !!!!!!!!!!
» Disparition Petit Epagneul de Münster Femelle (retrouvée)

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Forum Renault 5 Turbo :: Renault 5 Turbo :: Discussion
-
Sauter vers: