pas beau à voir

les risques du rallye...

par contre souvent des erreurs de conduite, je ne comprend pas qu'on reste sur les freins alors que la voiture est en glisse!

et il faut écouter son copilote...

Certes c'est un réflexe humain, mais il est vrai que ce n'est pas parce qu'on fait du rallye qu'on est un super pilote.....

Contrairement au circuit ou l'on tourne en rond et que les trajectoires et le revettement reste le meme, le rallye et piégeur par rapport au bitume avec par endroit des graviers, de la terre, des trous, des traces d'huile etc.........., aucun virage ne se ressemble.

y a un peu de carroserie !!

Certes c'est un réflexe humain, mais il est vrai que ce n'est pas parce qu'on fait du rallye qu'on est un super pilote.....




MERKI

quand ca part , ca part !!!!!!!!

par contre y'a vraiment des cons pour applaudir les tonneaux !!

le crash de la subaru bleu vers la fin est impressionnant .

Chrisrs225 a écrit:

les risques du rallye...

par contre souvent des erreurs de conduite, je ne comprend pas qu'on reste sur les freins alors que la voiture est en glisse!

et il faut écouter son copilote...

Certes c'est un réflexe humain, mais il est vrai que ce n'est pas parce qu'on fait du rallye qu'on est un super pilote.....

pour le copilote ,sauf si on lui a dit des conneries pendant les recos !

Y en a beaucoup sur cette vidéo ,c'est normal qu'ils aient fini dehors !

et aussi ,y a beaucoup de connards qui se déplacent sur les rallyes uniquement pour voir de la sortie de route

la Clio dès le départ.... pas de bol

la Sub à la fin