La 5 a quinquin63 !!!

  

ESBC a écrit:

Oui oui ça je le sais Q1Q1, j'en ait 5 des vielles "charettes" des années 60-80. Ce que je veux dire , c'est que l'odeur typique de la 5 c'est quant même une petite odeur d'essence quant on rentre dedans et que les fenêtres étaient fermées... Et je ne parle pas du démarrage aussi.
  

Salut Q1Q1, tu as déja tout fini ce que tu voulais faire sur le train avant   
sympa le retour des beaux jours pour refaire des balades.
J'ai hate moi aussi et en plus je suis sur un coup pour moi...   

à bientôt.
Séb.

Salut Seb , non elle est toujours d'origine   

Elle roule a merveille , fais le tour de ma belle , par contre j'ai trouver le durite qui va du bocal a l'émetteur d'embrayage , un peut qui fait la gueule , et me plait pas , alors je vais la remplacer .

J'ai fait le tour a Clermont et pas possible de trouver de la durite qui résiste au liquide de frein , c'est quand même ding sa     

Pour en revenir a la petite prépa , je suis sur un autres projet , donc mes pièces sont au chaud , et j'en parlerais au moment venue , pour le moment pas de pression , c'est bien parti .

De toute manière , les pièces sont pas acheter pour rien , c'est du beau matos et neuf , donc ras .


A+

Salut les gars , aujourd'hui changement de la durite qui était malade et remplacement du liquide , et direction le contrôle technique , nikel passer haut la main    

Alain , si tu me lis , merci a toi et a mon parrain pour le changement de durite et du liquide .

A+